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14 février 2010 7 14 /02 /février /2010 01:18
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le Canal du Midi est Agile
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10 janvier 2010 7 10 /01 /janvier /2010 09:38
Je me permets de retranscire un courrier de VNF pour la simple raison que j'ai reçu ce courrier sur la péniche où je travaille mais pas pour mon bateau logement. Je crois que c'est une bonne initiative pour communiquer nos problèmes qui sont variés selon que l'on est Professionnel, Noliseurs ou Logement...


VNF.gif

Soucieuse d'établir un dialogue plus efficace avec ses usagers, la direction interrégionale du Sud-Ouest (DIRSO) de VNF réorganise le cadre de ses relations institutionnelles avec eux.

Désormais, la DIRSO proposera aux représentants des Usagers 2 réunions plénières par an à Toulouse portant sur l'ensemble du Canal des 2 mers. Celles-ci seront complétées par des réunions territoriales, sur le Canal du Midi d'une part et sur le canal latéral à la Garonne d'autre part. Ces réunions territoriales seront le lieu d'échange privilégié pour tout sujet relatif à des problématiques locales. Elles seront ouvertes à tous les usagers.

Ainsi nous sommes invités à participer à la 1ère réunion territoriale:

Le Mercredi 27 janvier de 9H30 à 12H00
à la Salle Pelletier, résidence Pelletier
12 Rue Evariste GALOIS, 34 500 BEZIERS

A cette occasion, nous aborderons dans un premier temps les points suivants:

- Bilan de la Saison 2009 (Trafic, gestion hydraulique, satisfaction usagers);

- Principaux travaux réalisés en 2009 et prévus en 2010.

Dans un second temps, nous vous proposerons d'ouvrir le débat sur tous sujets de votre choix concernant des problématiques locales. Aussi pour faire en sorte que le débat soit le plus fructueux possible, nous vous invitons à nous transmettre si possible quelques jours avant la réunion la liste des sujets que vous souhaiteriez aborder.

Nous vous prions d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de notre considération distinguée.

Didier RANFAING, Le chef de la Subdivision Languedoc-Est
Louis GODARD, Le chef de la Subdivision Languedoc-Ouest
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23 avril 2009 4 23 /04 /avril /2009 15:06
La saison touristique est entamée... Ca démarre fort pour les locations... Les sociétés Connoisseurs et Crown Blue Line ont fusionné en une usine à vendre des vacances: Le Boat...

Du coup ça marche fort... Les techniques de la grande distribution pour vendre une semaine sur un site classé au patrimoine mondial de l'humanité... Le SAV est à la hauteur de la grande distribution... La semaine est payée, tu pars sur ton bateau et ensuite tu te débrouilles...

Extraits: "- Ben, il ne tourne pas en marche arrière ce bateau"

"- Allo société le boat, je vous appelle parce que ça ne fonctionne pas le bateau...
- Qu'est-ce qui ne fonctionne pas?
- Le bateau ne vas pas tout droit, il ne va jamais droit...
- C'est normal, il a le fond plat et un faible tirant d'eau et avec le vent c'est normal ...
- ah bon"

Moi "- alors ça se passe bien votre semaine sur le canal?
le plaisancier - Ben oui, sauf qu'il n'y a rien à voir à part les platanes... Et ça fait 3 jours que l'on s'arrete dans des villages où il n'y a même pas de magasin..."

Ya souvent un malentendu entre les noliseurs et les clients... Les clients se croient dans un parc d'attraction et ils se retrouvent à devoir naviguer à 8 à l'heure... Ils viennent dans le midi pour avoir le soleil et en ce moment ils n'ont que pluie et vent...


"le plaisancier - et vous vivez toute l'année sur un bateau?
Moi: - Ben oui
Le plaisancier: - Ca c'est un sacré choix de vie !!!! "





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13 février 2009 5 13 /02 /février /2009 21:06
Le canal du midi est touristique. Son activité principale est d'ailleurs aujourd'hui le tourisme...
Un petit exemple d'un bateau croisant sur le canal dans la catégorie des "Hotel Barge"... Les péniches-hôtel transport presqu'exclusivement des anglophones... Elles d'ailleurs parfois la propriété et sont exploité par des anglophones... Lorsque je suis arrivé sur le canal on me parlait toujours des amércains... L'Amérique sur le Canal c'est minimum, 3 000 € la semaine, et ça se passe sur des bateaux comme celui-ci...

link


Je vous en ferai visiter d'autres... Elle me plait bien celle-là parce que j'avais faillis la couper en 2 dans une sortie de virage envasé...
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6 février 2009 5 06 /02 /février /2009 20:30
Le Canal du midi comme toutes les voies navigables a besoin d'être entretenu... C'est la période de Chômage. Officiellement le Canal du midi est fermé de début Novembre à fin Décembre (Environ 6 semaines). Cette période permet d'entretenir les écluses, de vider un bief pour le draguer, de réparer un pont Canal...

Tout cela est très normal... Sauf que, sans doute parce que c'est le Canal du Midi, le Canal ne réouvre jamais à la date prévue... La navigation libre reprend avec les vacances de Pâques et logiquement on peut naviguer à la demande de décembre à fin mars... Si vous entreprenez de naviguer à ces dates ça se complique... Prévoyez de la marge... D'abord parce que vous allez être le premier à passer à certains endroits et étant donné que le Canal n'est pratiquement plus dragué,  ça peut coincer... Ensuite les éclusiers sont occupés à l'entretien du canal et il est possible que votre navigation ne se fasse pas parce que l'info a été mal transmise... Enfin il est aussi possible qu'en prévision de l'été VNF garde l'eau pour que la navigation touristique puisse se dérouler convenablement, alors certains biefs sont à -20 ou -30 en dessous de la cote...

Personnellement je considère que la période de chomage dure de novembre à avril (5 mois quand même), c'est pour cela qu'on paye des vignettes à l'année!!!!
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19 janvier 2009 1 19 /01 /janvier /2009 09:15
A l'origine le Canal du midi a été conçu pour la navigation. Il servait à faire transiiter le courier, les personnes et les marchandises de manière rapide et cela en utilisant la force humaine ou animale. C'était il y a plus de 3 siècles. Le Canal du midi, le premier en son genre, a connu des déboires: Envasement, Peur des Villageois riverains qui voyaient arriver des étrangers, des bandits (ça n'a pas forcément changé aujourd'hui)... Il servit à la navigation au début puis fut vite un moyen d'irrigation, un dépotoire avant que de redevenir une voie d'eau servant à la navigation. Il a suivi les progrès techniques et a donc essentiellement servi au transport de marchandise jusqu'au début des années 1960. Ensuite il s'est avéré qu'il n'était plus rentable... Il a donc continué son évolution et accueille aujourd'hui une faune diverse et variée qui ne cohabite pas forcément très bien:

  • Les pêcheurs (qui parfois ne comprennent pas que les bateaux navigants viennent troubler leur tranquilité)
  • les cyclistes (pour qui le canal leur fait normalement éviter de croiser des voitures)
  • les promeneurs (du dimanche mais aussi les randonneurs)
  • les bateaux de location (qui sont au nombre de 700 entre Beaucaire et Toulouse)
  • les péniches-hôtel (qui transportent essentiellement de riches touristes étrangers)
  • 1 Marinier (qui essaye de faire revivre le but originel du Canal)
  • des bateaux-logements (peut-être une cinquantaine entre Toulouse et Béziers ou plus je n'ai pas de chiffres)
  • des barques
  • des voiliers (qui trouvent à s'amarrer gratuitement ou à peu de frais par rapport aux ports maritimes)
  • des bateaux inhabités et inhabitables, non navigants et innavigables de toute façon
  • des promeneurs de chiens en voiture (c'est le sport local le long du canal)
  • des retraités assis sur des bancs qui refont le monde
  • des bateaux-promenade
  • des restaurants
  • des riverains qui habitent au bord du canal
  • des bateaux chambres d'hôtes
  • des éclusiers
Je crois que j'ai à peu près fait le tour de la situation mais si j'ai oublié quelqu'un faites moi signe... et bien les usagers composant cette foule disparate qui utilise le canal parce qu'il est beau, parce qu'il est pratique, parce qu'il est calme ont un point commun: Ils croient que le canal leur appartient. Et ça donne une cohabitation parfois difficile parce que le bateau hôtel est embété quand un bateau navigant navigue ou vient se stationner, parce que ça dérange le bateau ventouse que les navigants fassent des remous, parce que le pêcheur est dérangé par la navigation, parce que le touriste sur son tupperware a peur de croiser une grosse péniche, parce que les piétons ralentissent la promenade du chien qui suit la voiture, parce que le cycliste venu là pour éviter les voitures ne comprend pas que les voitures de VNF entravent sa quiétude, parce que le bateau chambre d'hôte déteste quand un tupperware vient le percuter parce qu'il n'y connait rien à la navigation, parce que l'éclusier aimerait que les bateaux passent plus vite, parce que le touriste aimerait que l'éclusier l'aide, parce que le bateau hôtel aimerait passer devant tout le monde, parce que le touriste ne comprend pas que les gros bateaux lui passent devant, et croit que c'est parce qu'il a une plus grosse zigounette alors qu'en fait c'est parce qu'il a une priorité, parce que toussa ça fout un beau bordel parfois qui est bien français bien que plus de la moitié des usagers soient étrangers, parce que toussa se passe, j'aime le Canal du midi même si des fois ils m'emmerdent quand même tous à croire que le Canal est leur propriété alors qu'il est à moi!!!!
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